一.產(chǎn)品概述
   ZKHH-HLV系列均速管（威力巴）流量傳感器是在皮托管測速原理的基礎上，運用航空動(dòng)力學(xué)原理，輔以風(fēng)洞試驗手段的高精度計量?jì)x表。是一種差壓式、速率平均式流量傳感器。通過(guò)傳感器在流體中的平均總壓與靜壓之差（即差壓）來(lái)表示流量的，常用來(lái)測量液體、氣體和蒸汽的流量。
二.產(chǎn)品特點(diǎn)
    1、 根據空氣動(dòng)力學(xué)原理設計的測量型面，經(jīng)過(guò)特殊的工藝處理可使產(chǎn)生的流體牽引力和渦街脫落力非常小。
    2、 取在側面的靜壓孔，產(chǎn)生的靜壓位于流體與傳感器分離點(diǎn)之前，是一種穩定的非脈動(dòng)差壓信號。
    3、 結構上沒(méi)有可移動(dòng)部件，可保證傳感器的高壽命，并保證長(cháng)期的穩定性和無(wú)精度漂移。
    4、 精度高（≤1.0%）、重復性好（≤1.0%）。
    5、 節能：由于引起壓力損失低，使能耗大大降低。與其他流量計相比運行成本低。在應用中可很快收回儀表成本。
    6、 防塵：靜壓孔取在傳感器的兩側后，對介質(zhì)中的異物及不靈敏，是一種理想的流量傳感器。
    7、 均速管（威力巴）流量傳感器有許多特殊的材料供選擇，以滿(mǎn)足具有腐蝕性，chao高溫，chao高壓的需要。
    8、 均速管（威力巴）流量傳感器可整年工作，基本免維護。
    9、 安裝簡(jiǎn)便，費用很低。
理論基礎
     均速管（威力巴）流量計的差壓和流量依據伯努利方程和連續性方程，計算方式和形式符合ISO-5167國際標準。其簡(jiǎn)化公式：

三.產(chǎn)品用途
    均速管（威力巴）流量計可用于不同管徑的氣體、液體和蒸汽的流量測量，可廣泛用于石油、化工、冶金、輕工、水處理等工業(yè)控制領(lǐng)域。
技術(shù)指標
   1、 公稱(chēng)壓力：PN≤32MPa
   2、 溫度范圍：-180℃～650℃
   3、 公稱(chēng)通徑：DN25mm～DN6000mm
   4、 精度等級：1.0
 四.ZKHH-HLV 威力巴均速流量探頭的設計特點(diǎn)  
 子彈頭截面形狀的探頭能產(chǎn)生壓力分布， 固定的流體分離點(diǎn)；位于探頭側后兩邊、流體分離點(diǎn)之前的低壓取壓孔，可以生成穩定的差壓信號，并且有效防堵。內部一體化結構能避免信號滲漏提高探頭結構強度，保持長(cháng)期高精度 。  

根據空氣動(dòng)力學(xué)原理設計的前粗糙表面層流邊界層和紊流邊界層的比較 

流體流過(guò)光滑表面：
◆形成一個(gè)變化的層流邊界層
◆增加流體牽引力和渦街脫落力
◆層流邊界層產(chǎn)生了無(wú)法預知的牽引系數漂移

流體流過(guò)粗糙表面：
◆形成一個(gè)穩定的紊流邊界層
◆減少流體牽引力和渦流脫落力50%，這個(gè)原理跟粗糙的高爾夫球能打得更遠相同
◆牽引系數直接和流體系數有關(guān)，是一個(gè)可以預知的常數

ZKHH-HLV 威力巴探頭防堵塞設計

威力巴流量探頭以其防堵設計，擺脫了其它插入式流量探頭易堵塞的弊端，使均速管流量探頭的防堵水平達到了一定的高度。 

探頭高壓取壓孔不會(huì )被堵 

探頭的前部形成高壓區，壓力略高于管道靜壓，阻止了顆粒進(jìn)入。請注意：在探頭的高壓取壓孔處流體的速度是零，沒(méi)有物體會(huì )進(jìn)入取壓孔。

如左圖，剛開(kāi)機時(shí)，流體在管道靜壓作用下，進(jìn)入彎管，很快形成了壓力平衡的狀態(tài)。當壓力平衡狀態(tài)形成以后，流體在彎管進(jìn)口處遇到高壓，繞道而行，不再進(jìn)入彎管中。 

ZKHH-HLV 威力巴的低壓取壓孔實(shí)現本質(zhì)防堵

一般情況下，灰塵、沙子和顆粒在渦街力的作用下，集中在探頭的后部。這就是為什么秋天的樹(shù)葉總是集中在背風(fēng)的房子后面的原因。其它的探頭由于低壓取壓孔取在探頭尾部真空區，在渦街力的作用下，探頭的低壓取壓孔很快地被渦流帶來(lái)的雜質(zhì)堵死。  
 
威力巴的獨特設計，使低壓取壓孔位于探頭側后兩邊，流體分離點(diǎn)和尾跡區的前部。這種設計從本質(zhì)上防止了堵塞并且能產(chǎn)生一個(gè)非常穩定的低壓信號。

連續工作的威力巴從根本上杜絕了堵的可能，但是在以下情況下，威力巴仍要注意防堵： 
1.當引壓管泄漏，探頭高壓平衡區遭到破壞，雜質(zhì)中直徑較小的顆粒就有可能進(jìn)入取壓孔。 
2.當管道處于停產(chǎn)時(shí)，由于分子的布朗運動(dòng)，顆粒小的雜質(zhì)有可能進(jìn)入取壓孔。 
3.系統頻繁開(kāi)停機，在高壓區形成的瞬間，顆粒小的雜質(zhì)有可能進(jìn)入取壓孔，日積月累，就有可能造成探頭的堵塞。 
4.介質(zhì)中含有大量的焦油、藻類(lèi)生物，或者含有纖維狀的物質(zhì)，也有可能造成探頭的堵塞。